I morgen tidlig, fredag 29. juni, gjenåpner Oslofjordtunnelen for alle kjøretøyer.
Siden brannen den 23. juni i fjor er sikkerhetsnivået i tunnelen økt ved etablering av 25 evakueringsrom og en rekke andre tiltak.
Tunnelen har vært stengt for de tyngste kjøretøyene etter brannen, men nå blir det igjen mulig for disse sjåførene å krysse Oslofjorden ved Drøbak.
- Vi vet mange har sett fram til at tunnelen igjen kan benyttes av alle kjøretøy, og er glad for at sikkerheten nå er så god at vi kan tillate dette. Selv om fartsgrensen er 70 km/t oppfordrer vi spesielt tungbilsjåførene om å holde lav hastighet og god avstand til andre kjøretøy. God avstand er viktig også ved eventuell stans inne i tunnelen, sier avdelingsdirektør i Statens vegvesen, Nils-Erik Bogsrud i en pressemelding.
Statens vegvesen oppfordrer også folk til å sette på radioen når man kjører gjennom tunnelen, for å få med seg viktige meldinger fra Vegtrafikksentralen (VTS) som overvåker alle tunneler og vegtrafikken for øvrig.
Luft til tre timer
De 25 evakueringsrommene er utstyrt med frisk luft for inntil tre timer, og alle rommene har belysning, førstehjelpsutstyr, kameraovervåknng og nødtelefoner. Når rommene ikke er i bruk vil dørene stå i åpen stilling, men de er utstyrt med magnetholdere som gjør at de lukkes ved alarm. Hvert rom er utstyrt med IR-detektor som tenner lyset når personer entrer rommet, samtidig som gult blinkende led-lys utenfor døren blir aktivert i tunnelen for å effektivisere redningsinnsatsen for brannvesenet. Det er montert informasjonsskilt som forteller hvor man er og hva man bør gjøre mens man oppholder seg i evakueringsrommene.
Til tross for utbedringene mente det lokale brannvesenet at tunnelen ikke burde gjenåpnes for tungtransport enda, etter en fullskala brannøvelse for en måned siden.
|
Følgende tiltak er gjennomført i Oslofjordtunnelen etter brannen 23. juni 2011:
|