Norconsult skal bistå Rom Eiendom med sine høyt kvalifiserte rådgivere for å bearbeide Space Group Arkitekters vinnerforslag til skisseprosjekt og reguleringsplan for Oslo S. Oppdragsleder Magne Lilleland-Olsen (th) skal sammen med seks disiplinledere lede Norconsults rådgiverlag på over 30 personer gjennom den utfordrende ingeniøroppgaven. Disiplinlederene fra venstre er Henning Vellene (VVS), Roy Ourdahl (elektro), Trond Føyn (geoteknikk), Rune Harbak (akustikk), Kjetil Ruud (bygg) og Jens William Bjerkelund (brann).

Startskuddet for nye Oslo S gikk i 2008 da Space Group Arkitekter i samarbeid med Storbritannias største ingeniørrådgiver, Atkins (trafikkanalyse, logistikk), og landskapsarkitektkontoret Schønherr Landskab vant den utlyste arkitektkonkurransen for det nye området. I løpet av 2009 skal vinnerforslaget bearbeides for videreføring i skisseprosjekt og reguleringsplan. Det er i dette arbeidet Rom Eiendom har valgt å bruke Norconsult, Norges ledende flerfaglige rådgiver rettet mot samfunnsplanlegging og prosjektering, som faglig bistand.

Til å bearbeide vinnerforslaget, etterspurte Rom Eiendom rådgivere med kvalifikasjoner innen mange ulike fag og erfaring fra store, komplekse prosjekter. Alle de store multidisiplinære rådgiverne i Norge ga tilbud og ut i fra en totalvurdering trakk Norconsult det lengste strået i konkurransen om å levere de beste tjenestene innen bygg, VVS, elektro, akustikk, brann og geoteknikk.

– Norconsult hadde i sitt tilbud jevnt over god kompetanse liggende i det øvre sjikt innen alle fagdisipliner, sier prosjektsjef Trond Rusten i Rom Eiendom.

Skisseprosjektet skal være klart første kvartal 2010 og avtalen er et stort og betydningsfullt oppdrag for Norconsult.

Faglig utfordrende
Prosjektet er faglig komplisert innen flere områder og byr derfor på mange ingeniørmessige utfordringer som må utredes. Oslos hovedjernbanestasjon, som er Norges største trafikknutepunkt, skal være i full drift under hele utbyggingen. Det kreves derfor at riving og utbygging gjøres i ulike faser tilpasset publikum, jernbanetrafikk og annen kollektivtrafikk samt omgivelsene.

Stasjonsalleen vil bestå av monumentale stålbuekonstruksjoner, som krever spesiell nisjekompetanse. Norconsult har derfor valgt å alliere seg med det engelske rådgiverselskapet AKT (Adams Kara Taylor) med kontor i London som underrådgiver innen bygningsteknikk. Det engelske selskapet har opparbeidet seg en ledende internasjonal rolle innen sitt fagfelt.

– At vi har fått med oss engelskmennene på laget er en styrke for prosjektet, mener divisjonsdirektør for Tekniske Systemer og oppdragsansvarlig Egil Gossé i Norconsult. Vi ser frem til et tett samarbeid med AKT, der vi vil fokusere på å få til en optimal kunnskapsutveksling, noe vi alltid gjør når vi jobber på prosjekter med gode partnere.

Vinnerforslaget til Space Group Arkitekter for nye Oslo S. Gruppens forslag la vekt på å åpne Oslo S mot Operaen og fjorden, samt å bygge høyhus for hotell, handel og kontorer i forbindelse med stasjonen. (Illustrasjon: Space Group Arkitekter)

Over 30 av Norconsults rådgivere kommer til å være involvert i prosjektet som er delt inn i seks fagområder som ledes av en disiplinleder innen hvert fag. Og de ulike disipliner kommer til å møte mange interessante oppgaver når de går i gang. De som får helt spesielle utfordringer å bryne seg på i skisseprosjektet, er Norconsults akustikkrådgivere: Lydoverføring og vibrasjoner fra togtrafikken påkrever spesiell rådgiverkompetanse innen akustikk for å kunne dempes på en god måte. Et annet område som utfordres spesielt er geoteknikk: Under Østbanebygget er det registrert store setninger og Norconsults geotekniske rådgiver er alt i gang med prøvegravinger for å kunne vurdere refundamentering.

– Det er spesielt hyggelig at Rom Eiendom også ønsker å benytte seg av en rekke av våre spesialkompetanseområder og tilleggstjenester,” sier Gossé. Eksempelvis vil Norconsults kompetanse innen innovasjon og ledelse av kreative prosesser bli benyttet i dette prosjektet avslutter han.