Del |

Gjør som Sharif

Ingress-Artikkle: 

Wee Trading vil gjøre det samme med truck-markedet som Sharif gjorde med dekkmarkedet, og lanserer Attack-serien fra kinesiske Huawei i Norge. 

Med denne lanseringen kan man ifølge maskinansvarlig i Wee Trading, Jan Sigurd Bakken, få kjøpt helt nye trucker til bruktpriser. 

Huawei er en ledende produsent av trucker og kompaktlastere i Asia, og det er truckene i Huaweis K-serie som nå lanseres i Norge, med utstyrsleverandøren Wee Trading som importør. Først ut er trucken Attack CPCD 30 som har en lastekapasitet på 3000 kg og en Yanmar dieselmotor som yter 25 kW. Attack har automatgir og leveres med softdempet hydraulisk system, samt Cascade sideskift og frisiktmast. Wee Trading satser i første omgang på velutstyrte dieseltrucker, men Huawei produserer også maskiner med gass og elektrisk fremdrift. 

 

Lite elektronikk

Attack-serien består av trucker med lite elektronikk, noe som gjør dem mer robuste for utendørs bruk, ifølge Jan Sigurd Bakken.

– Vi har prioritert Attack fordi vi mener den passer bra til røffere oppdrag. Vi ser at blant annet anleggsvirksomhet, fiskebruk og oppdrettsnæring byr på tøffere og ofte ramsalte omgivelser trucker normalt sett ikke er så glade i. En mer mekanisk truck tåler omgivelsene bedre og vil derfor holde lenger, sier Jan Sigurd Bakken.

Med priser fra 155 000 kroner mener han det er først og fremst er på pris at disse truckene skiller seg ut. 

– Vi ønsker å gjøre det samme med truck-markedet som Sharif gjorde med dekkmarkedet, avslutter han. 

Alle artikler

Sammen med en rekke andre organisasjoner deltok BNL på Stortingets Energi- og miljøkomités høring om Klimameldingen 14. mai.  

Moss Isolasjonsservice AS og det svenske energiselskapet Mittel Fjärrvärme AB har inngått et strategisk samarbeide.

Livsfarlige vannverkskummer skal begraves før de tar flere liv. Det er den klare målsettingen for ei arbeidsgruppe i Rørinspeksjon-Norge som formelt ble dannet denne uken.   

Maskinentreprenørenes Forbund (MEF) savner en ytterligere reduksjon av etterslepet på Nasjonal Transportplan 2009-2013, og mener at oppfylling av NTP står på stedet hvil i Revidert nasjonalbudsjett 2012.

Tron Kjølhamar er ansatt som ny administrerende direktør i Sweco Norge, etter at Vibecke Hverven sluttet i selskapet i vinter.