Rivingen av bispelokket er nok et skritt på veien i utviklingen av det nye Bjørvika. (Illustrasjon: Vianova/Aas-Jakobsen/Statens vegvesen)
Del |

Gjør klart for riving av Bispelokket

Ingress-Artikkle: 

Fra 2. februar må bilistene nok en gang belage seg på nytt kjøremønster og redusert fremkommelighet i Bjørvika. 

Allerede klokken 22 onsdag 1. februar blir den korte tunnelen samt vegen som i dag går under Bispelokket stengt for trafikk. Fra torsdag 2. februar klokken 06.00 skal disse vegene være lagt utenom Bispelokket, og et nytt kjøremønster etablert. 

Ifølge en pressemelding fra Statens vegvesen vil dette bety redusert fremkommelighet mellom Bispevika og Oslo S når Operagata og Havneveien i en lengre periode skal fungere som "ny" hovedvei i Bjørvika. 

Omleggingen skjer i forbindelse med at rundkjøringen på "Bispelokket" skal rives og gi plass til bygging av Dronning Eufemias gate. På Nylandsveien bro er det fortsatt innsnevring til ett kjørefelt, med toveis trafikk begge retninger på avkjøringsrampen mot Oslo Sentralstasjon. 

Endringene vil ikke ha noen konsekvenser for fotgjengere og syklister, men alle trafikanter blir oppfordret til å beregne god tid i denne perioden og reise kollektivt om mulig. 

Alle artikler

Sammen med en rekke andre organisasjoner deltok BNL på Stortingets Energi- og miljøkomités høring om Klimameldingen 14. mai.  

Moss Isolasjonsservice AS og det svenske energiselskapet Mittel Fjärrvärme AB har inngått et strategisk samarbeide.

Livsfarlige vannverkskummer skal begraves før de tar flere liv. Det er den klare målsettingen for ei arbeidsgruppe i Rørinspeksjon-Norge som formelt ble dannet denne uken.   

Maskinentreprenørenes Forbund (MEF) savner en ytterligere reduksjon av etterslepet på Nasjonal Transportplan 2009-2013, og mener at oppfylling av NTP står på stedet hvil i Revidert nasjonalbudsjett 2012.

Tron Kjølhamar er ansatt som ny administrerende direktør i Sweco Norge, etter at Vibecke Hverven sluttet i selskapet i vinter.