"Kote +154.0" tegnet av Askim/Lantto Arkitekter + HRTB Arkitekter.
Del |

Går for kote 154

Ingress-Artikkle: 

Statsbygg har bestemt seg: Det blir "Kote +154.0" på Kongsberg. Kontrakten for prosjektering av nytt museumsbygg for Norsk Bergverksmuseum går dermed til Askim/Lantto Arkitekter + HRTB Arkitekter med rådgivere. 

Statsbygg har fått oppdraget med å planlegge tilbygget til Bergverksmuseet med 3.700 kvadratmeter frem til forprosjekt. I februar i fjor ble det invitert til en begrenset plan- og designkonkurranse for rådgivergrupper bestående av arkitekt, landskapsarkitekt og tre rådgivende ingeniører. De fem gruppene som ble prekvalifisert til å komme med løsningsforslag leverte inn sine forslag i september, og i november ble to av disse kåret som vinnere av plan- og designkonkurransen.

Siden den gang har Statsbygg vært i forhandlinger med de to vinnerne om organisering, gjennomføringsevne og pris, for å avgjøre hvilket av dem som det skulle jobbes videre med. Det er disse forhandlingene som nå er avsluttet, med det resultat at Statsbygg går for forslaget "Kote +154.0". Bak forslaget står Askim/Lantto Arkitekter + HRTB Arkitekter, Dronninga Lanskap og Multiconsult. I avgjørelsen ble selve løsningsforslaget vektet med 60 prosent og prossess/organisering og prisen på rådgivertjenestene med 20 prosent hver. 

 

”Kote +154.0” var også det forslaget juryen hadde rangert øverst. Juryen sier blant annet om prosjektet:

”Den bærende idé er å legge ny bebyggelse i tilknytning til en markant forstøtningsmur, natursteinsmur, som danner et fundament for lettere og mer transparente bygningsvolumer i høyden, og som samtidig definerer en tydelig avgrensing mot eksisterende bebyggelse. Bygningsvolumene på atkomstnivå er godt dimensjonert med fin variasjon i volumene.”

Alle artikler

Sammen med en rekke andre organisasjoner deltok BNL på Stortingets Energi- og miljøkomités høring om Klimameldingen 14. mai.  

Moss Isolasjonsservice AS og det svenske energiselskapet Mittel Fjärrvärme AB har inngått et strategisk samarbeide.

Livsfarlige vannverkskummer skal begraves før de tar flere liv. Det er den klare målsettingen for ei arbeidsgruppe i Rørinspeksjon-Norge som formelt ble dannet denne uken.   

Maskinentreprenørenes Forbund (MEF) savner en ytterligere reduksjon av etterslepet på Nasjonal Transportplan 2009-2013, og mener at oppfylling av NTP står på stedet hvil i Revidert nasjonalbudsjett 2012.

Tron Kjølhamar er ansatt som ny administrerende direktør i Sweco Norge, etter at Vibecke Hverven sluttet i selskapet i vinter.